Airco olie

Na het thema-artikel in AMT weten we het echt zeker: de airco vraagt onderhoud. Aircospecialist én docent aan het Koning Willem I. Een volledig assortiment Airco olie (Pag en Poe) bij ons verkrijgbaar voor elk airco systeem. Welke olie voor welke aircocompressor? Deze vraag wordt vaak gesteld met het oog op het zeer diverse aanbod compressoroliën op de markt.

Dit is de eenvoudige regel van onze aircoprofessionals: zorg er altijd voor dat u de juiste soort gebruikt! Als er PAG- olie in het systeem zit, vul het dan met PAG- olie. Nieuwe airconditioning compressoren zijn gevuld met een basishoeveelheid olie. Omdat veel compressoren in de meest uiteenlopende automerken en modellen gebruikt worden, moet voordat de compressor wordt ingebouwd de olie -inhoud gecontroleerd worden en voldoen aan de voorschriften van de . Een elektrisch aangedreven compressor heeft een inwendige elektrische spoel ( koperwindingen).

Grote schade aan compressor . PAO-Oil zorgt voor betere prestatie van de airconditioning en wordt . Het gebruik van hoogwaardige compressorolie bij zowel het vervangen van de compressor als het navullen tijdens de aircoservice is bepalend voor een veilige en duurzame werking. Verkeerde of kwalitatief mindere olie. Olieleverancier levert Airco Olie.

Binnen dagen zonder reden retourneren. Eurol Airco Oil PAG heeft door de hoge viscositeit index ( VI ) een breed . Bij Cool Car Automotive bestelt u een airco compressor olie voor ieder type auto bestelt eenvoudig online. De compressor wordt doorgaans door de voertuigmotor via een V-snaar aangedreven en comprimeert het aangezogen gasvormige koudemiddel, om dit vervolgens door te voeren naar de condensor. Voor de smering is de compressor gevuld met speciale olie. Een deel van de olie circuleert met . Als de airco leeg is (geen koudemiddel, R134a, meer aanwezig) of te weinig vulling heeft, zal deze uiteraard niet meer aanslaan.

Er wordt dan geen of te weinig koudemiddel en olie meer rondgepompt in het systeem. Een mogelijk gevolg is dat de keerringen uitdrogen of dat de compressor door te weinig smeerring . In de oude blijft wat olie achter, er is een maat staaf dat als je een onderdeel van het airco systeem vervangt. Filter , zo,n percentage moet je dan van de totale olie afhalen, in dit geval geloof ik 180cc.

En dat percentage moet je er . Indien nodig condensor, droger, accumulator, expansiepijpje, expansieventiel vervangen. Bij nieuwe , gereviseerde compressor afdichtdoppen en olieplug verwijderen. Olie uit compressor in schone maatbeker. Laatste olie verwijderen door draaien frontplaat in richtingen. Meet hoeveelheid olie uit nieuwe . Defecte onderdelen moeten vervangen worden.

Indien de olie niet brandschoon is en bij inwendig vervuilde systemen (bijv. slijpsel) moet het complete airco systeem worden gespoeld met ac flush vloeistof om eventuele verstoppingen en slijtage aan de nieuw te monteren compressor te voorkomen.